Casos de èxito - México
Granalladora de interior de tubos de 6 lanzas para un fabricante de tubos de México
Un fabricante de tubos sin costura para la industria del petróleo y el gas, en México, granalla el interior de sus tubos de acero 13Cr y Super 13Cr con una granalladora CYM de interior de tubos por aire comprimido. Procesa seis tubos por ciclo, con lanzas que recorren cada tubo por dentro mientras gira. El equipo se fabricó en 2025 y hoy está en producción en la planta del cliente.
El desafío
Granallar el interior de un tubo de 12 metros es un problema distinto al exterior: una turbina no llega, y el abrasivo tiene que cubrir los 360° de la pared a lo largo de todo el tubo, de punta a cola, con la misma calidad.
A eso se sumaban tres condiciones:
• Acero de alto cromo. Los tubos son 13Cr y Super 13Cr, aceros inoxidables martensíticos en los que conviene evitar la contaminación con partículas de hierro.
• Volumen y continuidad. La granalladora tenía que trabajar integrada a la línea de producción, pidiendo tubos y devolviéndolos sin depender de la mano del operario.
• Una especificación técnica del cliente, con exigencias de seguridad, emisiones y control.
La solución
Un equipo TUB-I-AC de 6 lanzas que granalla seis tubos en cada ciclo:
• El sistema de carga ubica seis tubos sobre cuatro carros rotadores que los hacen girar.
• Dos cabinas se cierran sobre los extremos de los tubos: una del lado de las lanzas y otra del lado de la aspiración. Así el abrasivo no sale de la zona de trabajo.
• Un carro con tres tolvas de presión, cada una con dos lanzas de 15 m, avanza a velocidad controlada. Las lanzas recorren el interior de los tubos proyectando abrasivo con boquillas de salida lateral.
• Al terminar, el carro vuelve debajo del silo y recarga las tolvas mientras se cambian los tubos, así que el tiempo de carga no se suma al ciclo.
El abrasivo es óxido de aluminio: un abrasivo no metálico, duro y reciclable, que no deja partículas de hierro sobre el acero inoxidable.
| MODELO | TUB-I-AC 6L — granallado interior por aire comprimido |
|---|---|
| Tubos por ciclo | 6 |
| Tolvas y lanzas | 3 tolvas de presión, 2 lanzas de 15 m cada una |
| Diámetros | Recetas de 2 3/8" a 10" (60,3 a 244 mm) |
| Material | Acero 13Cr y Super 13Cr |
| Abrasivo | Óxido de aluminio |
| Control | PLC Siemens S7-1500 con pantalla de 17" |
| Colector de polvo | CART 24H con protección contra incendio y explosión, más CART 4C |
Recetas y verificaciones para que el operario no se equivoque
Cada medida de tubo tiene su receta en la pantalla, que fija la velocidad de avance de las lanzas —más lenta en la punta y la cola—, las vueltas por minuto del tubo, la cantidad de pasadas y los márgenes en cada extremo.
Además, el equipo controla lo que podría salir mal:
• Largo del tubo: antes de entrar, el PLC verifica que el largo esté dentro del rango de la receta. Si no lo está, da alarma y el tubo no se procesa.
• Boquillas: cada lanza tiene detección de boquilla tapada y de falta de flujo de abrasivo.
• Primer tubo del lote: un modo de validación permite hacer el ciclo paso a paso, revisar el resultado y ajustar la receta antes de pasar a producción continua.
• Abrasivo: el silo se recarga solo con un cargador automático, y las válvulas dosifican con control de flujo automático.
A la salida, un bancal permite inspeccionar el interior de cada tubo y soplar con aire comprimido los restos de abrasivo.
Polvo, emisiones y seguridad
• El colector principal tiene 24 cartuchos antiestáticos y un ventilador con variador que mantiene el caudal de aspiración constante aunque cambien las entradas de aire.
• La emisión es menor a 10 mg/Nm³.
• Incluye protección contra incendio y explosión: venteo de explosión, válvula de aislamiento en el ducto de entrada y sistema de detección y extinción.
• Un segundo colector, dedicado, atiende el sistema de limpieza del abrasivo.
• Las cabinas están revestidas en goma antiabrasión, con alto cromo y manganeso en las zonas de impacto directo.
Más información en [colectores de polvo de cartucho] (/aspiracion-industrial/colectores-polvo-cartucho).
Probado antes de viajar
El equipo se probó completo en nuestra planta antes del despacho, en las pruebas de aceptación en fábrica (FAT). Las fotos de esta página y el video son de esas pruebas.
El resultado
El equipo está en producción en la planta del cliente, integrado a su línea de tubos.
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